Toukokuusta lähtien maailmanlaajuiset konttikuljetushinnat ovat nousseet jyrkästi suurten linjayhtiöiden toistuessa nostaessa hintojaan. Tämä on johtanut hintojen huimaan nousuun keskeisillä reiteillä, kuten Aasian ja Euroopan ja Yhdysvaltojen länsirannikolla, mikä on aiheuttanut jälleen "konttipulan".
Alan asiantuntijat uskovat, että tärkeimmät tekijät kireän laivauskapasiteetin ja nousevien rahtihintojen taustalla ovat jatkuvat kansainväliset geopoliittiset konfliktit ja merentakaisten varastointisyklien alkaminen. Rahtihintojen tuleva kehitys riippuu loppupään lastinomistajien kyvystä kantaa nämä kustannukset.
Viime aikoina on raportoitu, että konttikuljetushinnat Aasian ja Euroopan välisellä reitillä ovat nousseet jopa 10 dollariin,000. Tämä heijastaa vuonna 2021 nähtyä äärimmäistä määrää, jolloin pandemia aiheutti maailmanlaajuisia toimitusketjun häiriöitä. Vaikka nykyiset hinnat ovat edelleen alle 10 $,000, nousutrendi toukokuusta on selvä. Tarjoukset 40-jalkakonttikuljetuksesta Shanghaista Euroopan satamiin vaihtelevat nyt 7–7 200 dollarista, mikä on merkittävä nousu toukokuun alun noin 4 dollarista000.
Rahtihintojen viimeaikainen nousu on monimutkaisempaa kuin aiemmin tänä vuonna, ja geopoliittiset jännitteet ja varastojen täydentämisen aiheuttama lisääntynyt kysyntä ovat avainasemassa. Varustamot ovat hyödyntäneet tiukkaa kapasiteettia jatkaakseen korkojen nostamista, neuvotelleet uudelleen pitkäaikaisia sopimuksia ja vähentämällä sopimusasiakkaiden lähtö- ja saapumisaikoja, mikä lisää rahtia spot-markkinoille.
Tämä jatkuva hintojen nousu testaa loppupään lastinomistajien hintasietokykyä. Monet päättävät olla lähettämättä, koska heillä ei ole varaa nouseviin kustannuksiin. Markkinat hyväksyvät yleensä noin 6–6 200 dollarin hinnat suuresta kontista Eurooppa-reitillä, mutta lähtö- ja saapumisaikojen hankkiminen on yhä vaikeampaa, mikä lisää markkinoiden jännitystä.
Tulevaisuudessa keskeisiä seurattavia tekijöitä ovat pitkäaikaisten sopimusrahdin leviäminen spot-markkinoille sekä Yhdysvaltojen ja Latinalaisen Amerikan reittien vaikutus Euroopan reittien kapasiteettiin. Vaikka korkeilla rahtihinnoilla on lyhyt vauhti, tilanne voi helpottaa, kun sesonki päättyy ja uudet laivat tulevat liikenteeseen, mikä lisää kapasiteetin kokonaistarjontaa.
Toivottavasti se auttaa ohjaamaan ostosuunnitelmaasi. Jos sinulla on uusia kysymyksiä, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä osoitteessajscferroalloy@jscferroalloy.com. Pysy ajan tasalla viimeisimmistä päivityksistä!
Avainsanat:Konttipula 2024, Konttien toimitushinnat, Aasian ja Euroopan lähetyskulut
